【图片故事】喷鼻港“潮人盂兰胜会”:从非遗传统到文化节庆

【图片故事】喷鼻港“潮人盂兰胜会”:从非遗传统到文化节庆
中新网北京9月27日电 (记者 高凯)记者日前从中国拍照家协会获悉,以“青春无界 影象无边”为主题的第六届天下青年摄影年夜展将于10月15日正在山东滕州启幕。  据介绍,全国青年拍照年夜展是中国摄协凝聚青年照相人才、推动青年摄影工作的品牌静止,以青春、多元、创新为理念,努力于培养、推介才气横溢、多元凋谢、独立创新的青年摄影人,提醒并推动他们的艺术缔造与原创精神。第六届天下青年照相年夜展由中国拍照家协会、山东省文联、枣庄市委宣传部主理。第六届天下青年照相大展将启。主办方供图  第六届天下青年摄影年夜展以“青春无界 影象无边”为主题,设立纪实类、创意类、风景类、青年生活方式类、“中华善城 现代滕州”特设主题等五个单元。这次年夜展除了展出泛滥青年影像作品,还将举行一系列丰富流动。  据介绍,“青春无界 影像无际”不仅是本届青年展的主题,更是一个凋谢的命题。年夜展时期,主理方将进行主题分享会,邀请学者与创作者围坐,商量影象正在当下及未来的新言语、新能够与新价值;任务坊活动聘请重量级导师为青年拍照人充电赋能,为他们进一步的索求与成长续航助力。另外,还将举办文创集市。  据悉,2025年10月15日至10月30日,第六届天下青年摄影年夜展将在滕州美术馆新馆进行。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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简单来说,法治在线丨专心驾驶如“玩命” 假期出行莫幸运  中秋国庆假期马上就要到了,在这个长达8天的假期里,不少朋友会挑选自驾出行,这个时辰无论是高速公路、国省道,仍是繁华商圈、热门景点,都邑迎来出行高峰。在大流量的状况下,驾驶人如果分心驾驶,对于自己以及别人都存在很大隐患。  假期出行车流量年夜  驾车上路切勿专心驾驶-->  克日,记者跟随浙江温州高速交警在沈海高速温瑞段巡逻时看到,个别驾驶人在开车的时候行使手机。这辆小车永劫候占用着快车道行驶,但车速并不快,交警上前检查,发现驾驶人左手一直拿动手机搭在方向盘上,还不断滑动屏幕。随后,高速交警在前方收费站将车辆拦停,驾驶人表示,本身开车的时间有信息要检查,以是一直拿动手机在操纵。交警对于驾驶人驾车时有其余妨碍平安驾驶的行动,作出驾驶证记三分、罚款五十元的处罚。  温州市公安局交通管理支队高速六年夜队民警 纪庆来:节沐日,高速公路会迎来出行年夜流量,路况复杂转变年夜,驾驶人如果在驾驶车辆时应用手机就会形成份心驾驶,会招致驾驶人反应速率降低,反合时间缩短。  这名货车驾驶人在开车的过程中,以手持格式拿着手机,边开车边讲德律风,此时路面正正在下雨。面临交警的扣问,驾驶人说本人因为对于路况不熟悉,在打电话问路,而且他还认为自己尽管拿动手机,然而手照旧靠正在了方向盘上,不会出什么问题。  高速交警对于驾驶人的这一想法主意停止了批评教诲,并对于驾驶人驾驶车辆时有其余妨碍安全驾驶的行为作出处分。  温州市公安局交通治理支队高速六年夜队民警 纪庆来:节沐日期间,高速公路车流量大,专心驾驶极易形成事故发作,危险就发生正在一刹时  低头看手机  捡眼镜 “小动作”藏年夜隐患  以时速60公里计算,驾驶人抬头看手机3秒钟,车辆就开出了50米,而这50米相当于在盲开,一旦在这个进程中遇有突发状况,驾驶人常常来不及处理,导致事变发生。不仅是看手机,任何分心的驾驶举动,都有或者者将自身或其他交通到场者置于危险当中。  9月8日下午,在浙江余姚三七市镇,周某驾驶车辆行驶至一个路口时,发明前方路口是红灯,便拿起了手机。  余姚市公安局三七市派出所副指点员 黄永杰:驾驶人间接拿起手机,正在用手机。当时路口红灯,前方有车辆停着。因为后车驾驶人开车在看手机,专心驾驶致使车辆追尾。  在这起事变中,周某不但要负担扫数责任,还因开车时应用手机,被处以罚款200元、驾驶证记3分。  克日,陈某驾驶小车,沿湖北襄阳襄城区乐成街高架行驶,途中,操纵台上的眼镜猛然掉落,他连忙抬头去捡,就在这短短的多少秒钟内,车辆偏偏向失控,向左偏偏离。  猛烈的撞击瞬间发作,三车车身差别水平受损,高架门路隔离墙也被撞坏,车外部分搭客还因此受伤。  襄阳市公安局交警支队襄城年夜队平易近警 邓羽:陈某由于操纵不当以及逆向行驶两项违法举动,咱们分别对于他停止了罚款200元,驾驶证扣3分,陈某负悉数义务。  民警指出,像“捡眼镜”“拿手机”“调空调”这类专心驾驶的“小举动”,看似花费时间短,实则躲藏平凡是隐患。在分心的瞬间,驾驶人对于路面情景的判断能力、车辆的操控伎俩城市大幅降低,没有但挟制自己宁静,更能够激发连锁事故。  襄阳市公安局交警支队襄城年夜队民警 邓羽:为了自己以及别人的性命平安,请牢记开车时要会合细努力,提前把零星物品放在牢固位置,制止行车时物品失落落埋头。若物品失落落没有要急于捡拾,应到宁静地区,泊车后再处理。  存心驾驶伤害年夜  发作事件几率翻倍  潜心这种举动正在生活中其实十分常见,比如边看电视边吃东西,边听歌边洗碗,为甚么一到开车,专心就会产生致命的威胁呢?  分心驾驶的风险到底有多年夜?失常状况下,车辆以60千米/小时的速度行驶,一旦遇到后方告急情景需要刹车时,刹车的间隔最少是20米,若是边开车边看手机,一旦碰到急迫状况,刹车距离会更大,结果不堪设想。  以开车时看一眼手机需要3秒计较,假设车子以60千米/小时的速率行驶,3秒钟就开出了50米,而这50米相称于在盲开,黑白常危险的行动。  另据统计,看手机时产生事变的多少率是平凡是状况下的23倍,打手机时发惹事变的几率是一般情形下的2.8倍。  过度依赖“辅助驾驶”  来没有及刹停酿事变  如今,很多车辆装备了智能帮助驾驶功用,然而,有的驾驶人误认为,开着一辆装备智能帮助驾驶系统的车辆上路,就能边开车边干别的事件,因适度依靠“帮助驾驶”,在开车历程中“大撒把”,效果变成事故。  克日,在许广高速湖南岳阳段,刘某驾驶小车在中间车道上行驶,随后,车辆行驶方向向右偏移,并超出右边车道,在丝毫没有减速的状况下径直冲过紧急停车带,撞上了端头处的防撞沙桶。现场一时灰尘飞扬,小车继续前冲了50多米后才停下,所幸车上两名司乘人员均系好了安全带,没有受伤。  本来,小车驾驶人刘某当天驾车从长沙返回岳阳途中,全程开启了车辆智能帮助驾驶性能。行驶至事发路段时,车辆突然偏偏离方向,直接往紧急停车带偏偏向驶了过去。等刘某急迫接收踩刹车时,曾经来不迭刹停,变成事故。交警认定,刘某因操纵不当,负事故全部义务。  9月8日中午时分,一辆黑色小车以每一小时120公里的速度正在济广高速上行驶,这时,其右前方的大货车向左变道,黑色小车竟丝毫没有减速避让,间接挤进货车与护栏间隙,发生碰撞。幸亏事件未造成职员伤亡。  驾驶人:我在高速公路上正常行驶,这中间有一个大货车变道。我过后用的是智驾,我感觉智驾很宁静,以是我就不故意踩刹车。  “智能辅助驾驶”  不即是“主动驾驶”  交警提醒,“智能帮助驾驶”没有即是“主动驾驶”,当今能在市道上销售的一些乘用车所搭载的L2级智能帮忙驾驶效用,只是辅助驾驶员驾驶、降落驾驶负担,并不能替换车主的双手,驾驶人依然是车辆的第一义务人。  根据《汽车驾驶主动化分级标准》,现正在我国汽车智能驾驶共分为六个级别:L0为应急辅助,L1为全体驾驶辅助,L2为组合驾驶帮助,L3为有条件自动驾驶,L4的名称是高度主动驾驶,L5才是完整主动驾驶。现在,生产者能够购置到的车辆所配备的,均属于L2及以下的帮助驾驶功能。  公安部交通治理局公路交通秩序管理指示处干部 王泽旭:目前市场上贩卖的汽车所搭载的帮助驾驶零碎并没有拥有主动驾驶功效,车辆最终还是需要人来操控。如果汽车驾驶人在车辆行驶进程中脱手脱眼,将会有很年夜的几率发作交通事故,这是对于自己以及他人生命的不卖命任。  也便是说,现在市场上销售的汽车所搭载的“智能驾驶”成果,对于驾驶人来说承当的是“助手”功用,只是分管了开车压力,无奈像人同样,应答所有简单多变的交通场景。驾驶人在开车的时候使用了“智能驾驶”,若是留意力分散或者存眷与驾驶不相干的运动,一旦发惹事故,他能够会见临民事抵偿、行政处分及刑事追责三重法律伤害。  中国政法大学传授 郑飞:如果形成为了严重的交通宁静事变,造成为了响应的人员轻伤、灭亡,或者者国民财产的重大丧失,就组成为了交通闹事罪。此外另有能够触犯危险驾驶罪。因为这种状况之下,他明知分心驾驶,有能够造成大众安全隐患,以是他假设显现了交通事变的话,那么有能够冲犯危险驾驶罪。  提倡交替通行  普及通畅服从制止事件  不只在路口通畅时要让行,在途径上行驶,当两条车道吞并成一条车道的时候,依次交替通畅的关键,一样是让行。《中华国民共和国门路交通平安法》明白规定,当碰到车道减少时以及无交通信号控制时两种环境,机动车应顺次交替通畅。早在2017年,上海就开端提倡交替通畅,并正在高架路程上配置特地的电子警员,同时通过少量的现场执法以及频仍的普法教导,让这条法例深入人心。  警方示意,当前上海主要通过现场执法、电子警察和接收市民举报三种方式,对于没有瓜代通前举行查处,并向记者颁布了多少个没有瓜代通行的典范案例。  上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬:这辆车在并道的时刻,应该是紧贴着这辆沪牌的车辆进入车道,然而它在行进过程中,骑轧了斑马线,抢前辈入了车道。  在这一起案例中,黄色小车异样不遵守交替通畅的原则,穿插到了一辆出租车前方,抢先进入了道路。  上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬:这辆车在违法的历程中,常常会踩油门减速,实在是比力风险的,很轻易发生追尾或变道碰擦事故。  这段视频来自一位国民密告。行车记录仪显示,过后车辆正在挨次通畅,左侧车辆硬是挤到了视频车的火线,导致视频车完全进行,多少乎发生事变。本该轮到汇入车道的车辆被逼停,也间接高涨了通行效率。  那末,是没有是是由于在关闭的高架道路,而且凡是是有提醒,驾驶人才会主动交替通行呢?记者带着疑难又找到了一处地面道路。这里是浦东世纪年夜道杨高南路交会处,交通流量较年夜,这里不任何对于于车道减少合并的提醒,在记者随机记录上去的画面中能够看到,统统的车辆都主动采纳了交替通畅的方法通过这一起段。  同样是高空路线,这段视频拍摄于长宁区华阳路以及长宁路的交叉口,高峰岁月,虽然车多缓行,然而大家在交替通畅,现场井然有序。  警方提醒广台端驶人,国庆假期出行增加,在进入车道削减的路段,必须提前减速,连结宁静车距,稀奇是在高速公路上切勿随便变道、加塞、争道抢行。  驾车通过路口要让行 怎么让?  让行,没有仅能提高通行服从,还能防止事变,那么差别情形下,具体应该怎样让呢?  公安部交通管理局公路交通秩序序治理指导处干部 王泽旭:我们在通过路口,特别是既不交通信号灯控制,也不交通警察批示的路口时,要遵循转弯让直行,右转让左转,让右方来车后行的原则,在敏捷仔细观察各个偏偏向车辆通行状况后再通过。  在驾车通过不交通旌旗灯号灯控制、不交通标记、标线管制的穿插路口时,两车垂直直行,遵循右边后行原则,进步方向的右边车辆拥有优先路权,需要让右边车辆优后行驶。  假定两辆车在交叉路口,同一起线,相对于方向行驶,同时放行的环境下,右转弯车辆要让劈面左转弯车辆先行。  正在乡村路程中,有些路口是设置有让行标记的,如果在开车时看到这些让行标记,即使车辆是直行状态进入交织路口,也要让行其余路口并入或转弯的车辆。  这个倒三角形中间加“让”字,色彩为红色的,是加快让行标记。首要配置在有加快线的交叉路口,通告车辆驾驶人必须慢行或者停车,没有雅察干道行车情况,正在确保干道车辆优先的条件下,认为平安时方可续行。  男人聚餐后酒驾出意外  家属起诉同饮者  假日期间,很多人会抉择与亲友好友相聚,正在把酒言欢的同时,请切记并恪守“开车不喝酒、饮酒不开车”,当有人执意醉酒驾驶时,亲朋好友应主动劝阻酒后驾车行动,这不仅是友谊的体现,更是需求履行的任务。  2023年4月17日凌晨4时,湖南湘潭一位男子驾驶小车,正在道路上与断绝带发生猛烈碰撞。事变致使车辆紧张受损,车辆驾驶人陈某受伤重大,被紧急送医挽救。  湘潭市公安局交通警察支队岳塘年夜队副年夜队长 王孜:咱们到达现场的时候发现了一辆小车,车损相当重大,驾驶员当时曾经经被紧要送往湘潭市医院停止抢救。  交警调取事发过后的公共场合视频检查发明,陈某所驾驶的车辆在无外界干扰状况下高速行驶,于一处右转弯道未及时转向,径直撞向中间断绝花坛。激烈碰撞招致车辆扭转360度,陈某头部重年夜受创,颅脑毁伤。  湘潭市公安局交通警察支队岳塘大队副年夜队长 王孜:现场勘查完当前,我们疾速赶到医院,对于伤者停止了血样的收罗。伤者伤患上对于比重年夜,一直处于一个昏迷形态。起初通过对于驾驶员的血样举行酒精的检测阐明,发明这个驾驶员的血样酒精后果达到了每百毫升血液酒精含量150毫克。醉驾的规范是每一百毫升血液酒精含量80毫克,相当于醉酒规范的接近两倍,属于严重醉酒举动。  原来,正在事变发作的前一天,驾驶人陈某的同砚赵某在株洲构造聚餐,陈某从湘潭驾车前来参加。当晚除了用餐饮酒外,众人又转往KTV二次喝酒,然而因为并不相熟,以是并无进行劝酒等行为。清晨散场后,构造者赵某将陈某及客户张某等带回宾馆。此后,张某与陈某外出吃米粉,到了清晨3点多,陈某执意要酒后驾车前往湘潭,张某劝阻未果,便用微信的方法告诉构造者赵某,而此时赵某处于睡眠形态并未看到新闻。最终陈某在驾车途中发生事故,历经17天救济,还是可怜离世。其怙恃觉得,共同饮酒人员不尽到劝阻陈某酒后驾车离开的任务,因此,陈某怙恃对搜罗聚餐组织者、同席饮酒者正在内的十余名当事人向国民法院提起民事诉讼。  饭局构造者以及最初同行人  区分被判赔  法院经审理认定,驾驶人陈某作为齐全民事行动能力人,明知酒后驾车的危险性却依然施行该行动,应答自身灭亡承担首要义务。然而酒局的构造者赵某,以及最后偕行者张某也须要承当响应的责任。  法院感到,虽然本案中配合饮酒职员有10多人,然则其余职员在酒局散场先后分开。陈某最后的陪伴职员是张某,其余职员并非酒局组织者,也非最后伴随人员,他们无从晓患上陈某会正在酒后数小时从此中午驾车离开株洲,所以他们无须对于陈某的灭亡承当义务。  湘潭市岳麓区群众法院学堂路人平易近法庭 李湘蓉:陈某作为一个完整民事举动能力人,该当通晓酒后驾车能够发生的迫害,但其听凭后果的产生,将本人处于一个危险的境地,正在半夜酒后驾车离开株洲,回到湘潭,以致事变的发作,故陈某应当对于变乱的发生承担主要义务。  同时,酒局构造者赵某及最后陪伴陈某的张某,因未尽到响应的劝阻、关照等安全保障任务,对于陈某的灭亡负有避免过错,答允担相应义务。终极,法院裁决赵某、张某各承当10%的补偿责任,别离向陈某家族抵偿各项损失111240.3元。  湘潭市岳麓区国民法院学堂路群众法庭 李湘蓉:赵某作为酒局构造者,负有提示饮酒职员酒后不患上驾车的义务,但其不进行响应提醒,以致陈某在中午酒后驾车离开株洲,在道路中孕育发生变乱,以是赵某作为组织者应当负担相应的义务。  会餐饮酒出不测  义务由谁担?  聚餐饮酒后产买卖外,同饮者和饭局构造者,能否应承担责任?以及承当怎么样的义务?来看下法律专家的说法。  中国政法大学传授 郑飞:义务的考量因素主要是看行为人之间,他们的行动与损伤后果之间因果关系。一般环境下,当事人要负担主要的义务,因为每个成年人都对于本人的行动有一个主不雅的看法,如果不能控制本人的行动导致醉酒,他要负次要的责任。  专家表示,酒局的构造者对于参加者而言,是具备主不雅的留意任务的。  中国政法年夜学传授 郑飞:对于酒局的构造者,他要承当相应的义务。假如醉酒的话,他要有主观的注意思务,比方实时送医、联系家属、安顿好等义务。  在把酒言欢的过程当中,其他同伴如果同处于醉酒状况,这个时候要是有人发作不测,他们是不是就不必承当责任呢?  中国政法大学传授 郑飞:这种要看特另外景象,细致分两种情况,一种情况便是共饮人自己醉酒之前,他如果对于醉酒者强行劝酒,导致当事人醉酒了,产生了相应的侵害结果,这个时候共饮人也要承当响应的责任。但是假如他以前不举行强行劝酒等,后续如果喝酒者发生相应的事变,他是没有承当响应责任的,由于这个时候他自己也醉酒了。  专家默示,亲友密友聚餐饮酒原本是愉快的事情,每集体都有义务互相呼应。构造者要尽到平安保障的任务,同行者要采用无效办法禁止危急行为。平安驾驶不仅是对于本身担任,更是对家人以及社会卖命。  (总台央视记者 李珺 王雨桐 愈翔 于晨 曹筱征) 【编纂:胡寒笑】

灵活性高,实践上,中新社北京9月27日电 (记者 刘年夜炜 李百加)就民进党政府以及相关人士所谓“台湾职位地方未定”“台湾没有光复”等行动,中国社会迷信院近代史研究所台湾史钻研室主任程朝云克日接收中新社记者专访时表示,抗败北利后中国复原对台湾利用主权符合一系列国内法文件的规定,民进党政府任意裁剪历史、污蔑历史解释,其说法根本站不住脚。-->  程朝云表现,民进党政府以及相干人士的这些荒唐乖张行动不多少新意,无非是拾当年美国人牙...

借助,迅速,中新社北京9月28日电 (记者 刘亮)中国国家市场监禁总局新出台的《餐饮效劳连锁企业落实食物安全主体责任看管治理规定》(下称《规定》)夸大,餐饮连锁企业总部对于全链条食物平安负有管理义务,绝不允许餐饮连锁企业总部只收钱却不负担食品平安义务。-->  比年来,中国餐饮业品牌化、范围化一直增强。据中国连锁经营协会统计,中国餐饮连锁化率从2020年的15%晋升到2024年的23%。  在28日召开的专题新...

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